Snap-on NDDM35: radarafstelling zonder bumper demontage
Radarsystemen worden steeds vaker standaard op nieuwe voertuigen. En steeds vaker moet de radarsensor worden afgesteld na een aanrijding, bumper reparatie of vervanging. Dat kost tijd. Tenzij je het juiste gereedschap hebt.

De situatie
Een voertuig komt binnen voor een ADAS-kalibratie of een kleine aanrijdingsschade. De bumper is terug gemonteerd. Nu moet je de ACC-radarsensor bijstellen. Op de meeste voertuigen betekent dat: bumper demonteren, clips los, panelen verwijderen, afstellen en alles weer terugplaatsen. Dat kost gemiddeld een kwartier tot een half uur extra. Alleen maar om bij één stelschroef te komen.
De oplossing: Snap-on NDDM35
De Snap-on NDDM35 is een inwendige 3,5 mm zeskant afstelschroevendraaier die speciaal is ontwikkeld voor het afstellen van radarsensoren op de beugel. De steel is precies lang genoeg om door de bumper heen bij de stelschroef te komen. Zonder demontage. Zonder omwegen. Je steekt hem erin, je stelt bij, je bent klaar.

Waarom de NDDM35 specifiek werkt
De steel heeft de juiste lengte. Niet te kort, niet te lang. Je bereikt de stelschroef van de radarsensor zonder dat je extra carrosseriedelen hoeft te verwijderen. Dat scheelt direct tijd bij elke klus waarbij een ACC-radarsensor moet worden afgesteld.
De 3,5 mm zeskant is de maat die op deze radarbeugels zit. De NDDM35 pakt de schroef goed vast, zonder slippen of beschadigen.
Het Instinct® handvat biedt grip en controle. Juist bij het fijnafstellen van een radarsensor is dat belangrijk. Je voelt wat je doet, zonder overdraaien.

Compatibele voertuigen met ACC-radarsystemen
De NDDM35 werkt op voertuigen met ACC-radarsystemen van Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini en Bentley vanaf 2006, Honda en Acura vanaf 2015, en het volledige Stellantis-gamma waaronder Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Peugeot, Citroën en Opel vanaf 2011.
Dat zijn merken die dagelijks de werkplaats inrijden. De kans is groot dat je ze deze week al op je planning hebt staan. De rekensom is snel gemaakt. Eén keer de bumper niet hoeven demonteren voor een radarafstelling levert je minstens 20 minuten werkplaatstijd op. Reken dat terug naar je uurtarief en je ziet direct wat dit gereedschap waard is. Na een handvol klussen heeft de NDDM35 zichzelf ruimschoots terugverdiend.
ADAS-systemen en ACC-radarsensoren worden steeds normaler in de werkplaats. Voertuigen die radarafstelling nodig hebben zijn geen uitzondering meer. Ze zijn de standaard. De Snap-on NDDM35 is een gereedschap dat precies doet waarvoor het gemaakt is. Snel, direct, zonder overbodige stappen.
Meer weten naar aanleiding van dit artikel?
Neem contact op