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Les douilles à rotule Snap-on vont là où les autres s’arrêtent

Capuchons d'impact Snap-on avec articulation à rotule - force maximale dans les endroits difficiles d'accès

Lors des interventions sur les châssis, on rencontre souvent des boulons et des écrous difficiles d’accès. C’est particulièrement le cas sur les camions, les SUV et les voitures particulières. Pensez notamment aux boulons des étriers de frein, aux boulons des jambes de suspension et aux boulons des moyeux de roue. Snap-on présente le 307RIPLMS : un jeu de douilles à rotule dotées de la technologie Flank Drive qui vous permet d’atteindre le boulon même dans les espaces restreints, sans avoir à démonter les pièces environnantes.

Caractéristiques du jeu de douilles à course longue et à profil bas Flank Drive avec articulation à rotule

Red-dot-1 Articulation à rotule proche du carré d'entraînement

Red-dot-1 Accessible dans les espaces restreints

Red-dot-1 Flank Drive : 30 à 25 % de couple en plus

Red-dot-1 Procédé de soudage par goujon breveté éliminant le cordon de soudure

Red-dot-1 Mouvement fluide à 30° sous n'importe quel angle

Red-dot-1 Acier spécialement allié, traité thermiquement

L’articulation sphérique est délibérément placée à proximité du carré d’entraînement. La clé à cliquet s’adapte ainsi même dans des espaces où une douille classique ne suffit plus. Pensez par exemple au déblocage d’un joint homocinétique, au desserrage des boulons de jambe de force ou aux interventions autour des bagues ABS. Les douilles offrent une liberté de mouvement de 30 degrés dans toutes les directions, sans perte de transmission de force.

Technologie Flank Drive

Le 307RIPLMS est équipé de la technologie Flank Drive. Celle-ci saisit le boulon sur ses faces planes plutôt que sur ses angles. Cela empêche le boulon de tourner en rond et offre un couple de serrage supérieur de 15 à 25 %. C’est précisément avec les boulons rouillés ou endommagés que cela fait toute la différence.

Les douilles sont fabriquées en acier spécialement allié et ont subi un traitement thermique. Leur finition industrielle les protège contre la corrosion. Le carré d’entraînement est équipé d’un système de verrouillage à bille ou à goupille, ce qui permet à la douille de rester bien en place sur la clé à chocs pendant l’utilisation.

Le kit comprend des douilles de 13 à 19 mm et est livré dans un plateau de rangement.

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