Moderne personenauto’s en lichte bedrijfswagens hebben steeds vaker onderstellen met aluminium fusees waar langere conische bouten van fuseekogels en stuurkogels mee verbonden worden. Omdat het aluminium zachter is dan de conventionele stalen fusees, vreet de bout van de kogel zich vaster in het materiaal en is als gevolg hiervan vaak veel moeilijker los te krijgen. Vanzelfsprekend is de nieuwe hydraulische kogelgewrichttrekker ook geschikt voor conventionele onderstellen en fusees.