{"id":4082,"date":"2025-02-02T07:12:47","date_gmt":"2025-02-02T06:12:47","guid":{"rendered":"https:\/\/snap-on.eu\/station-service-sun-co2-r744-a-c\/"},"modified":"2025-12-18T22:32:27","modified_gmt":"2025-12-18T21:32:27","slug":"station-service-sun-co2-r744-a-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/snap-on.eu\/fr\/station-service-sun-co2-r744-a-c\/","title":{"rendered":"Station de charge de climatisation Sun CO2 R744"},"content":{"rendered":"
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De plus en plus de v\u00e9hicules sont \u00e9quip\u00e9s de syst\u00e8mes de climatisation au CO2. Snap-on Tools est le fournisseur de <\/span>l’ECO2KARE, une station de charge de climatisation con\u00e7ue pour une grande vari\u00e9t\u00e9 de syst\u00e8mes mobiles utilisant le r\u00e9frig\u00e9rant CO2 \/ R744.<\/p>\n\n <\/div>\n \n \n <\/section>\n

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Caract\u00e9ristiques uniques (Comparatif march\u00e9)<\/h3>\n
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\n \"Red-dot-1\"\n\n La pompe \u00e0 vide la plus puissante (\u00e0 deux \u00e9tages) : pour v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds, elle extrait tout le r\u00e9frig\u00e9rant, y compris l'humidit\u00e9 nocive.<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Large \u00e9cran tactile de 7 pouces : parfaitement lisible de loin et en plein soleil (les autres \u00e9crans du march\u00e9 sont plus petits).<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Syst\u00e8me de chauffage avec r\u00e9glage manuel : le chauffage du r\u00e9servoir acc\u00e9l\u00e8re le processus de remplissage et permet de gagner du temps.<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Test de pression au gaz formier int\u00e9gr\u00e9 de s\u00e9rie (optionnel chez les autres marques).<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Tuyaux de service de 3 m\u00e8tres (50 cm de plus que chez les autres marques).<\/span>\n <\/p>\n <\/div>\n

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La Sun ECO2KARE est l’une des premi\u00e8res stations de charge CO2 R744 disponibles sur le march\u00e9. Elle se distingue par plusieurs atouts majeurs, notamment la pompe \u00e0 vide bi-\u00e9tag\u00e9e la plus puissante du segment. Avec cette pompe, Sun garantit que tout le r\u00e9frig\u00e9rant, ainsi que l’humidit\u00e9 nuisible, sont compl\u00e8tement r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s du syst\u00e8me de climatisation. <\/span><\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 cette puissance, la machine est adapt\u00e9e \u00e0 l’entretien des syst\u00e8mes de climatisation \u00e0 usage intensif (Heavy-Duty) pour les voitures particuli\u00e8res (M1), les utilitaires (N1), les poids lourds (N2, N3), les bus (M2, M3), les v\u00e9hicules agricoles et forestiers (classe T) et m\u00eame les trains.<\/span><\/p>\n

Les syst\u00e8mes de climatisation au CO2 (R744) n\u00e9cessitent un entretien rigoureux, [lire l’article \u00e0 ce sujet<\/a>], particuli\u00e8rement dans les v\u00e9hicules hybrides rechargeables (PHEV) et \u00e9lectriques (BEV). Dans ces v\u00e9hicules, la climatisation g\u00e8re \u00e9galement le thermomanagement des packs de batteries et d’autres composants co\u00fbteux. Dans la vid\u00e9o ci-dessous du magazine sp\u00e9cialis\u00e9 AMT<\/a>, Dennis de Nieuwe (Snap-on) effectue la d\u00e9monstration de la proc\u00e9dure sur une Skoda Enyaq EV \u00e0 l’aide de la station de climatisation SUN ECO2KARE<\/p>\n\n <\/div>\n \n \n <\/section>\n\n

\"Station<\/a><\/figure>\n
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\u00c9quipement complet de s\u00e9rie<\/b><\/h2>\n

Autre point unique : son grand \u00e9cran tactile de 7 pouces, lisible m\u00eame en plein soleil. Un syst\u00e8me de chauffage int\u00e9gr\u00e9 avec option de r\u00e9glage manuel pour chauffer le r\u00e9servoir de r\u00e9frig\u00e9rant acc\u00e9l\u00e8re le remplissage, offrant un gain de temps consid\u00e9rable par rapport aux autres stations. <\/span><\/p>\n

Sun livre l’ECO2KARE de s\u00e9rie avec un testeur de pression au gaz formier, alors que cet \u00e9quipement est souvent propos\u00e9 en option chez les autres marques. Les tuyaux de service de trois m\u00e8tres fournis de s\u00e9rie permettent d’effectuer d’autres interventions sur le v\u00e9hicule lorsqu’il est sur le pont pendant l’entretien de la climatisation. Malgr\u00e9 un \u00e9quipement de s\u00e9rie bien plus riche que celui de ses concurrentes, la Sun ECO2KARE affiche un prix extr\u00eamement comp\u00e9titif. <\/span><\/p>\n\n <\/div>\n \n \n <\/section>\n

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Caract\u00e9ristiques de la station Sun ECO2KARE CO2 \/ R744<\/h3>\n
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\n \"Red-dot-1\"\n\n Robuste, Puissante et S\u00fbre<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Navigation menu simple, rapide et intuitive sur \u00e9cran tactile 7" (syst\u00e8me Linux)<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n T\u00e9moin lumineux d'\u00e9tat<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Remplacement facile des bouteilles de R744 de diff\u00e9rentes tailles, avec housse de protection et sangle de s\u00e9curit\u00e9<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Bouteilles de r\u00e9frig\u00e9rant compatibles : le poids brut maximal de 50 kg permet d\u2019utiliser les formats commerciaux courants pour des quantit\u00e9s de fluide de 1 \u00e0 22,6 kg, avec une hauteur de 35 \u00e0 120 cm raccords inclus et un diam\u00e8tre de 10 \u00e0 21 cm<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Navigation dans les menus simplifi\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 l'utilisation d'images, d'ic\u00f4nes, de textes courts et d'un clavier virtuel<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n S\u00e9curit\u00e9 totale : les processus guid\u00e9s par logiciel incluent toutes les instructions de contr\u00f4le n\u00e9cessaires ainsi qu'une surveillance constante de la concentration de CO2 dans l'air ambiant<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Fonction hybride int\u00e9gr\u00e9e pour le rin\u00e7age des tuyaux de service et des circuits internes. Indispensable pour un entretien s\u00e9curis\u00e9 des syst\u00e8mes \u00e9quip\u00e9s d'un compresseur \u00e9lectrique <\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n La pompe \u00e0 vide bi-\u00e9tag\u00e9e tr\u00e8s puissante de 142 l\/min rend la station \u00e9galement adapt\u00e9e aux grands syst\u00e8mes (trains, bus) et garantit une phase de tirage au vide tr\u00e8s efficace pour le s\u00e9chage du circuit, ce qui est particuli\u00e8rement important pour les syst\u00e8mes au CO2<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Syst\u00e8me de chauffage avec option de r\u00e9glage manuel pour une chauffe prolong\u00e9e, ce qui acc\u00e9l\u00e8re le processus de remplissage et permet de gagner du temps<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Gestion de 3 flacons rechargeables de haute qualit\u00e9, herm\u00e9tiquement scell\u00e9s, pour l'huile compresseur (1x PAG et 1x POE) et le traceur (fournis)<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Test de pression automatique \u00e0 l'azote ou au m\u00e9lange hydrog\u00e8ne\/azote (gaz formier)<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Tuyaux de service de 3 m\u00e8tres de long pour un raccordement efficace au v\u00e9hicule, permettant de lever la voiture lorsqu'elle est sur le pont afin que le m\u00e9canicien puisse effectuer d'autres travaux pendant l'entretien de la climatisation<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Manom\u00e8tres de 100 mm : grande taille pour une visibilit\u00e9 parfaite, m\u00eame de loin <\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Raccordement \u00e0 la bouteille : tuyau de 1 m, adaptateur RAC8164 W21,7×1\/14'' – \u00bc SAE m\u00e2le, adaptateur RAC8165 W21,8×1\/14'' – \u00bc SAE m\u00e2le<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Raccordement rapide pour le tuyau d'\u00e9vacuation de CO2 (PA12 8×10 mm, TUB1259)<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Ventilation interne efficace contre le gel des composants internes<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Mises \u00e0 jour de la base de donn\u00e9es v\u00e9hicules en ligne via l'interface USB ou directement par connexion Wi-Fi<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Compartiment de rangement spacieux pour les accessoires<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Facile d'entretien<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Bo\u00eetier robuste pour une protection optimale de la station<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Efficace et rentable gr\u00e2ce \u00e0 un entretien r\u00e9duit et une utilisation minimale de consommables<\/span>\n <\/p>\n

\n \"Red-dot-1\"\n\n Emballage respectueux de l'environnement, en bois et papier, sans utilisation de polystyr\u00e8ne<\/span>\n <\/p>\n <\/div>\n

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