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Station de charge de climatisation Sun CO2 R744

Snap-on SUN ECO2KARE CO2 R744 aircoservice

De plus en plus de véhicules sont équipés de systèmes de climatisation au CO2. Snap-on Tools est le fournisseur de l’ECO2KARE, une station de charge de climatisation conçue pour une grande variété de systèmes mobiles utilisant le réfrigérant CO2 / R744.

Caractéristiques uniques (Comparatif marché)

Red-dot-1 La pompe à vide la plus puissante (à deux étages) : pour véhicules légers et poids lourds, elle extrait tout le réfrigérant, y compris l'humidité nocive.

Red-dot-1 Large écran tactile de 7 pouces : parfaitement lisible de loin et en plein soleil (les autres écrans du marché sont plus petits).

Red-dot-1 Système de chauffage avec réglage manuel : le chauffage du réservoir accélère le processus de remplissage et permet de gagner du temps.

Red-dot-1 Test de pression au gaz formier intégré de série (optionnel chez les autres marques).

Red-dot-1 Tuyaux de service de 3 mètres (50 cm de plus que chez les autres marques).

La Sun ECO2KARE est l’une des premières stations de charge CO2 R744 disponibles sur le marché. Elle se distingue par plusieurs atouts majeurs, notamment la pompe à vide bi-étagée la plus puissante du segment. Avec cette pompe, Sun garantit que tout le réfrigérant, ainsi que l’humidité nuisible, sont complètement récupérés du système de climatisation.

Grâce à cette puissance, la machine est adaptée à l’entretien des systèmes de climatisation à usage intensif (Heavy-Duty) pour les voitures particulières (M1), les utilitaires (N1), les poids lourds (N2, N3), les bus (M2, M3), les véhicules agricoles et forestiers (classe T) et même les trains.

Les systèmes de climatisation au CO2 (R744) nécessitent un entretien rigoureux, [lire l’article à ce sujet], particulièrement dans les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et électriques (BEV). Dans ces véhicules, la climatisation gère également le thermomanagement des packs de batteries et d’autres composants coûteux. Dans la vidéo ci-dessous du magazine spécialisé AMT, Dennis de Nieuwe (Snap-on) effectue la démonstration de la procédure sur une Skoda Enyaq EV à l’aide de la station de climatisation SUN ECO2KARE

Station de charge de climatisation Sun CO2 R744

Équipement complet de série

Autre point unique : son grand écran tactile de 7 pouces, lisible même en plein soleil. Un système de chauffage intégré avec option de réglage manuel pour chauffer le réservoir de réfrigérant accélère le remplissage, offrant un gain de temps considérable par rapport aux autres stations.

Sun livre l’ECO2KARE de série avec un testeur de pression au gaz formier, alors que cet équipement est souvent proposé en option chez les autres marques. Les tuyaux de service de trois mètres fournis de série permettent d’effectuer d’autres interventions sur le véhicule lorsqu’il est sur le pont pendant l’entretien de la climatisation. Malgré un équipement de série bien plus riche que celui de ses concurrentes, la Sun ECO2KARE affiche un prix extrêmement compétitif.

Caractéristiques de la station Sun ECO2KARE CO2 / R744

Red-dot-1 Robuste, Puissante et Sûre

Red-dot-1 Navigation menu simple, rapide et intuitive sur écran tactile 7" (système Linux)

Red-dot-1 Témoin lumineux d'état

Red-dot-1 Remplacement facile des bouteilles de R744 de différentes tailles, avec housse de protection et sangle de sécurité

Red-dot-1 Bouteilles de réfrigérant compatibles : le poids brut maximal de 50 kg permet d’utiliser les formats commerciaux courants pour des quantités de fluide de 1 à 22,6 kg, avec une hauteur de 35 à 120 cm raccords inclus et un diamètre de 10 à 21 cm

Red-dot-1 Navigation dans les menus simplifiée grâce à l'utilisation d'images, d'icônes, de textes courts et d'un clavier virtuel

Red-dot-1 Sécurité totale : les processus guidés par logiciel incluent toutes les instructions de contrôle nécessaires ainsi qu'une surveillance constante de la concentration de CO2 dans l'air ambiant

Red-dot-1 Fonction hybride intégrée pour le rinçage des tuyaux de service et des circuits internes. Indispensable pour un entretien sécurisé des systèmes équipés d'un compresseur électrique

Red-dot-1 La pompe à vide bi-étagée très puissante de 142 l/min rend la station également adaptée aux grands systèmes (trains, bus) et garantit une phase de tirage au vide très efficace pour le séchage du circuit, ce qui est particulièrement important pour les systèmes au CO2

Red-dot-1 Système de chauffage avec option de réglage manuel pour une chauffe prolongée, ce qui accélère le processus de remplissage et permet de gagner du temps

Red-dot-1 Gestion de 3 flacons rechargeables de haute qualité, hermétiquement scellés, pour l'huile compresseur (1x PAG et 1x POE) et le traceur (fournis)

Red-dot-1 Test de pression automatique à l'azote ou au mélange hydrogène/azote (gaz formier)

Red-dot-1 Tuyaux de service de 3 mètres de long pour un raccordement efficace au véhicule, permettant de lever la voiture lorsqu'elle est sur le pont afin que le mécanicien puisse effectuer d'autres travaux pendant l'entretien de la climatisation

Red-dot-1 Manomètres de 100 mm : grande taille pour une visibilité parfaite, même de loin

Red-dot-1 Raccordement à la bouteille : tuyau de 1 m, adaptateur RAC8164 W21,7×1/14'' – ¼ SAE mâle, adaptateur RAC8165 W21,8×1/14'' – ¼ SAE mâle

Red-dot-1 Raccordement rapide pour le tuyau d'évacuation de CO2 (PA12 8×10 mm, TUB1259)

Red-dot-1 Ventilation interne efficace contre le gel des composants internes

Red-dot-1 Mises à jour de la base de données véhicules en ligne via l'interface USB ou directement par connexion Wi-Fi

Red-dot-1 Compartiment de rangement spacieux pour les accessoires

Red-dot-1 Facile d'entretien

Red-dot-1 Boîtier robuste pour une protection optimale de la station

Red-dot-1 Efficace et rentable grâce à un entretien réduit et une utilisation minimale de consommables

Red-dot-1 Emballage respectueux de l'environnement, en bois et papier, sans utilisation de polystyrène

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