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Pinces à becs longs Snap-on avec poignées extra longues

Pinces à becs longs Snap-on avec poignées extra longues

Les pinces à becs longs sont des outils indispensables dont on ne se rend compte de l’utilité que lorsqu’on ne les a pas sous la main. Elles offrent une portée supplémentaire, créent un effet de levier plus important et permettent un meilleur contrôle dans les endroits inaccessibles à la main. Dans les environnements techniques compacts, l’accès direct est souvent limité et les outils standard ne suffisent pas. Les pinces à becs droits Snap-on 915CF et à becs courbés 415CF avec poignées extra-longues offrent encore plus de portée et de contrôle, vous permettant de travailler plus efficacement.

Caractéristiques Pinces à becs longs Snap-on avec poignées extra longues

Red-dot-1 Longues poignées ergonomiques Soft Grip pour plus de confort et de contrôle

Red-dot-1 La poignée plate ne se plie pas et offre jusqu'à 85 % d'adhérence en plus au niveau de la pointe.

Red-dot-1 Longs mâchoires minces pour un effet de levier accru

Red-dot-1 Articulations encastrées pour une portée optimale dans les espaces restreints

Red-dot-1 Les mâchoires à denture diamantée Talon Grip génèrent jusqu'à 57 % de force de traction en plus.

Red-dot-1 Charnière encastrée pour profilé étroit

Red-dot-1 Acier spécial forgé à froid avec une teneur en alliage plus élevée pour plus de durabilité et de résistance

Red-dot-1 La dureté et le tranchant des dents sont comparables à ceux d'une lime.

Red-dot-1 Des pointes parfaitement alignées avec des dents fraisées plutôt que estampées pour une prise plus précise et un contrôle optimal.

Red-dot-1 Modèle droit et courbé à 35 degrés

Charnière encastrée pour profilé étroit

Le 915CF à bec droit et le 415CF à bec courbé à 35 degrés mesurent tous deux 15 pouces de long. Ils vous permettent d’atteindre les fiches, les clips et les pièces situés au fond du véhicule sans que les composants environnants ne vous gênent. Cela vous fait gagner du temps et réduit le risque de dommages.

Plus de portée, plus de contrôle

Grâce à sa longueur supplémentaire, vous pouvez travailler plus en profondeur dans les compartiments moteur, les tableaux de bord et les parties du châssis. Les mâchoires fines et la charnière encastrée vous permettent de conserver une bonne visibilité et un bon contrôle, même dans les espaces restreints. Vous pouvez travailler de manière ciblée sans avoir à démonter au préalable d’autres pièces du véhicule.

Les poignées des pinces à becs plats Snap-on étant résistantes à la torsion et ne fléchissant pas, la force manuelle est presque entièrement transmise à la charnière et aux mâchoires. Avec les pinces dont les poignées se déforment, une partie de cette force est perdue. Ce n’est pas le cas ici.

Cela permet d’obtenir jusqu’à 85 % de force de préhension supplémentaire au niveau de la pointe, avec une répartition uniforme de la pression et moins de glissement sur la pièce. Les petites fiches, clips et broches métalliques restent bien en place, ce qui rend le travail plus précis et réduit le risque d’endommagement.

La dureté et le tranchant des dents sont comparables à ceux d’une lime.

Dents qui s’enfoncent

Les mâchoires sont équipées d’une denture diamantée Talon Grip. Il s’agit de dents affûtées qui s’agrippent au matériau. Vous disposez ainsi d’une force de traction jusqu’à 57 % supérieure à celle d’une pince à becs pointus standard.

En pratique, cela signifie qu’un clip lisse, une broche métallique ou une petite cosse de câble reste bien en place. Vous n’avez pas besoin de les remettre en place ou de les corriger sans cesse.

Les pinces sont fabriquées en acier spécial forgé à froid avec un alliage plus élevé. Cela les rend plus solides et plus résistantes à l’usure. Même après un usage intensif, les pointes restent droites et les dents affûtées. Cet outil est conçu pour une utilisation quotidienne dans l’atelier.

Snap-on punttang met extra lang handvat

Quelles pinces utiliser dans quel cas ?

Le 915CF à mâchoires droites s’utilise lorsque vous pouvez travailler directement sur la pièce. Pensez par exemple aux connecteurs derrière le collecteur d’admission, aux tuyaux à dépression, aux conduites de carburant et aux goupilles de sécurité dans les connecteurs électriques. La pince 415CF à bec courbé à 35 degrés est idéale lorsque vous devez travailler en angle. C’est par exemple le cas pour les clips situés derrière les tableaux de bord, les câbles le long du tablier et les colliers de serrage derrière un turbo ou une unité EGR. Ensemble, ces deux pinces forment une combinaison qui vous permet d’atteindre pratiquement tous les endroits difficiles d’accès dans les véhicules modernes.

Si vous devez retirer ou desserrer un petit clip de verrouillage situé derrière un module haute tension ou une unité ABS, vous disposez souvent de très peu d’espace pour vos mains. Avec une pince standard, vous risquez de glisser. Les pinces à becs longs Snap-on vous permettent d’attraper le clip profondément dans le compartiment et de le retirer de manière contrôlée sans glisser.

Pointes parfaitement alignées

Cette longueur supplémentaire s’avère également essentielle pour les connecteurs de sondes lambda situés derrière le bloc moteur ou dans les groupes motopropulseurs hybrides. Là où les travaux seraient autrement longs et fastidieux, les Snap-on 915CF et 415CF permettent un travail efficace et contrôlé. Il ne s’agit pas d’outils de luxe, mais de solutions ciblées pour les véhicules modernes et compacts. Ils vous offrent une plus grande portée, une meilleure prise et un contrôle maximal dans les endroits où cela est normalement difficile.

Vous souhaitez en faire l’expérience par vous-même ? Contactez le revendeur Snap-on de votre région et essayez-les dans votre propre atelier.

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