La machine d’équilibrage diagnostique détecte un déséquilibre infime
L’équilibrage des roues modernes exige un équipement de pointe capable de détecter les écarts les plus infimes. L’équilibreuse diagnostique automatique Snap-on EEWB336AEA va au-delà des machines d’équilibrage conventionnelles en mesurant des paramètres supplémentaires tels que la variation de force radiale, l’excentricité et les forces latérales.
Caractéristiques de l’Équilibreuse Diagnostique Snap-on EEWB336AEA
Détecte le déséquilibre dynamique (faux-rond/voile radial)
Équilibre le faux-rond sans devoir déposer le pneu de la jante
Détecte le déséquilibre latéral (conicité/force latérale)
Reconnaît les anomalies d'assemblage pneu/jante
Mesure et compense les défauts de forme
Localise les microfissures / dommages internes
Identifie les motifs d'usure asymétriques
Détecte le déséquilibre masqué par des résidus d'anciennes masses d'équilibrage
Traçage des déséquilibres cachés dus aux résidus de plomb adhésif
Détecte les vibrations harmoniques à grande vitesse (trépidations)
Détection automatique des rayons
L’équilibreuse automatique Snap-on EEWB336AEA détecte sans aucune saisie manuelle le diamètre de la jante, la distance à la roue et le type de masse. Cela rend l’équilibrage non seulement plus rapide, mais surtout plus précis et fiable. Grâce à des technologies avancées telles que la détection automatique des rayons (AFS), la mesure de force radiale et l’analyse du faux-rond, le moindre déséquilibre est localisé et corrigé.
Équilibrage Pratique et Confort d’Utilisation
Grâce à des fonctions intelligentes comme smartSonar, easyWeight et QuickBAL, la EEWB336AEA équilibre plus efficacement que jamais. La machine scanne automatiquement la largeur de la jante, indique au laser la position exacte de la masse correctrice et optimise le nombre de rotations par roue. Ceci réduit les erreurs, fait gagner du temps et augmente la précision.
L’une des principales caractéristiques de la EEWB336AEA est que la machine peut équilibrer (corriger) le faux-rond sans que le pneu ne doive être détaché puis tourné par rapport à la jante. Cela permet un gain de temps considérable. Le système « Power Clamp » assure une force de serrage constante, garantissant un maintien parfait des roues pour des mesures reproductibles et précises.
Grâce à l’écran tactile intuitif et à un éclairage LED clair, la EEWB336AEA est facile à utiliser, même lors d’un usage intensif. Les poids peuvent être dissimulés proprement derrière les rayons grâce au mode Split Weight, préservant ainsi l’apparence de la jante. Les rapports peuvent être imprimés directement ou enregistrés au format PDF.
En bref, cette machine est indispensable pour les ateliers qui cherchent à combiner qualité de service et vitesse d’exécution dans leur service de pneus.
L’interface à écran tactile rend l’opération rapide et simple. De grands symboles et des indicateurs de position colorés permettent de visualiser d’un coup d’œil l’emplacement exact des masses. Cela augmente non seulement la vitesse et la précision, mais aussi le confort d’utilisation et l’ergonomie pour le travail quotidien intensif.
De plus, la machine offre des possibilités de rapport étendues. Les résultats peuvent être imprimés directement via le réseau ou sauvegardés au format PDF, fournissant toujours un aperçu clair du travail effectué.
Si vous reconnaissez un ou plusieurs des problèmes de déséquilibre énumérés ci-dessous, l’équilibreuse diagnostique Snap-on peut les résoudre.
Causes courantes de déséquilibre
Déséquilibre Dynamique : Survient lorsque le poids est inégalement réparti sur l'axe de rotation, provoquant des vibrations à vitesse élevée. Seule une équilibreuse diagnostique peut mesurer et corriger ce déséquilibre complexe.
Déséquilibre Latéral (Conicité / Variation de Force Latérale) : Une déviation où la roue génère une force latérale, entraînant le véhicule à tirer d'un côté. Ceci ne peut être mesuré et compensé précisément qu'avec une équilibreuse avancée.
Variation de Force (Variation de Force Radiale) : Se réfère à une rigidité inégale du pneu, créant des vibrations même si la roue est équilibrée statiquement. Une équilibreuse diagnostique peut détecter cela et indiquer le meilleur repositionnement du pneu par rapport à la jante.
Problèmes de montage apparié (Match-mounting) – Certaines jantes et pneus présentent de petites tolérances de production qui causent des vibrations. Une équilibreuse diagnostique aide à aligner le point le plus lourd du pneu avec le point le plus léger de la jante pour minimiser les vibrations.
Problèmes de Jantes/Pneus Déformés ou Excentriques : Même une roue neuve peut avoir une légère excentricité. Un équilibreur standard ne la détecte pas, mais un équilibreur diagnostique mesure et compense les petites déviations de circularité.
Microfissures ou Dommages Internes au Pneu : Certains problèmes de vibration proviennent de défauts internes du pneu (cordes cassées). Un équilibreur diagnostique avec fonction de mesure de force peut les identifier.
Modèles d'usure asymétriques : Un mauvais alignement ou une usure inégale peuvent entraîner des vibrations qu'un équilibreur ordinaire ne détecte pas. Un équilibreur avancé peut repérer ces schémas et indiquer si des corrections supplémentaires sont nécessaires.
Répartition de Poids Inégale dans la Jante : Certaines jantes présentent des défauts de fabrication cachés qui créent un déséquilibre. Un équilibreur diagnostique peut déterminer l'emplacement exact et la masse d'équilibrage requise.
Déséquilibre Caché (Résidus d'Anciennes Masses) : Les anciennes masses mal placées ou oubliées peuvent perturber l'équilibre. Un équilibreur diagnostique détecte les écarts et indique où des corrections sont nécessaires.
Vibrations à Haute Vitesse (Harmoniques) : Certaines vibrations ne sont perceptibles qu'à des vitesses et fréquences spécifiques. Un équilibreur diagnostique peut simuler ces vibrations et calculer les corrections appropriées.
La Snap-on EEWB336AEA est conçu pour les professionnels recherchant un équilibrage d’une extrême précision et est le choix parfait pour maximiser la productivité et les bénéfices du service de roues en atelier.
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